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@九江人:安九高铁离通车更近一步!还有长赣铁路最新进展!

2021-04-11 17:16:59   作者:  编辑:余传建   来源:江西发布、江西公共资源交易网、湖北日报、长江云

近日,

安九高铁传来最新进展:

4月8日

湖北省黄梅县安九高铁湖北段

孔垄北站施工现场

第一对500米长轨在牵引车的引导下

稳稳落入无砟道床上的承轨槽内

标志着安九高铁湖北段进入铺轨阶段

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安九高铁起于安徽省安庆市,经湖北省黄梅县终到江西省九江市,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路重要一横,是沪汉蓉沿江高铁重要组成部分。北接合安、合蚌、京沪高铁,南连武九、昌九、赣深等高铁,沿线途经皖、鄂、赣3省,正线长约170.9公里,设计时速350公里。

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安九高铁安徽段

已于今年2月实现了正线轨通

整条线路计划今年通车

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安九高铁建成通车后

我国华东沿江区域

与华中、华南、西南地区之间

将增加一条东西向大运力

快速便捷客运大通道

极大地促进长江经济带发展

另外,

还有一个好消息:

长赣铁路

最新进展也来了

新建长沙至赣州铁路(江西段)工程

地质勘察监理招标公告

发布

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根据公告,将新建长沙至赣州铁路(简称“长赣铁路”)位于湖南省东部和江西西南部。西起湖南省长沙,自常益长铁路长沙西站引出,向东经长沙黄花机场、浏阳,折向南经江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州,跨过赣江后至赣县站龙岩端区间与赣瑞龙铁路顺接贯通;通过西南联络线、云贵厦联络线引入长沙南站,沟通渝长广和云贵厦径路;通过联络线引入赣州西站,沟通长赣深径路。正线全长429.48 km,其中湖南段正线长132.13 km,江西段正线长297.35km。 

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长赣铁路项目概况

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线路走向

长沙至赣州铁路位于湖南省东部和江西西南部。西起湖南省长沙,途经浏阳,和江西省上栗、萍乡,莲花、永新、井冈山、遂川,东至赣州市,在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路;以联络线引入赣州西站,沟通长沙经赣州至深圳方向铁路。

建设标准

线路等级:高速铁路;

正线数目:双线;

速度目标值:350km/h;

最小曲线半径:7000m;

困难地段:5500米;

限制坡度:20‰,困难30%;

牵引种类:电力;

牵引机型:CRH动车组。

主要工程数量

长沙至赣州铁路线路正线全长420.86km,全线大中桥共计232座,隧道131座。

全线设车站12座,其中利用既有(在建)车站1座,与既有站并站新建车场1座,新建车站10座,在长株潭枢纽以联络线衔接长沙南站,在赣州枢纽以联络线引入赣州西站。

全线路基土石方2367.07万断面方;全线正线铺轨837.24km,站线铺轨86.96km,铺岔180组;主体工程永久征地15438亩,土地综合开发用地3375亩;全线拆迁总面积159.44万平方米,房屋总面积23.77万平方米。

长赣铁路越来越近了

长沙至赣州铁路项目

将构建渝长厦通道

强化京港澳、京港(台)通道的高效联络

对建设老区人民幸福之路、扶贫攻坚之路

“红色、绿色、古色”特色旅游之路

有重要的意义和作用!

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