8月10日，《南昌昌北国际机场总体规划修编（2020年版）》获得民航局正式批复。南昌昌北国际机场定位为区域枢纽机场，规划进一步明确了机场近远期发展目标、建设步骤和建设内容。

据悉，近年来，南昌昌北国际机场航空业务量快速增长，2019年完成旅客吞吐量1364万人次、飞机起降10.8万架次，已超过2011年批复总体规划关于2020年旅客吞吐量1200万人次的业务量预测，2011版总体规划已经不能满足机场定位和市场发展需求。为进一步提高机场保障能力和服务水平，满足经济社会发展需要，南昌昌北国际机场总体规划进行了修编。

新修编的总体规划按照近期2030年飞机起降35万架次、旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量60万吨，远期2050年飞机起降55万架次、旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量150万吨进行规划。

近期规划新增一条4F级东一跑道，新建T3航站楼，设置T3楼前GTC， 引入昌九客专和地铁1号线等轨道交通 ；远期规划新增两条4E级东二和西二跑道，改扩建T1、T2航站楼，新建T4航站楼，设置T4楼前GTC，引入地铁1、2号线。

目前，T3航站楼方案征集、预可研、可研等前期工作已全面启动。三期扩建先行工程T2C指廊延伸工程已于2019年12月24日正式破土动工。项目法人将以总规修编获批为契机，以“四型机场”为引领，以“四个工程”为目标，严格落实“高标准、高质量、高效率及为民、惠民”的要求，加快推进南昌机场三期扩建工程建设，全力将三期扩建工程打造成为推动江西跨越式发展的新标杆、新典范。