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创建全国文明城市之九江公交:擦亮城市窗口

2018-12-12 09:58:45   作者:凌群峰 梅俊 金璐 徐田刚  编辑:张璐   来源:浔阳晚报

  公交是一个城市的窗口,是展示城市文明的平台。

  创建全国文明城市,公交责任重大。

  在创建全国文明城市过程中,九江市公交公司积极作为,他们完善创建制度,落实督查整改,创新服务方式,将创建目标转化为全体公交员工的共同行动。这不,几个月的努力,九江公交有了看得见的变化。

  顺势而动“最严”工作规范出台

  引领城市发展,服务群众出行,彰显城市文明形象。

  这是公交承担的重要社会责任。

  创建全国文明城市工作开展之初,九江市公交公司总经理黄亚亮、党委书记董乐平在商量工作时不约而同地提出这样的问题:可不可以把握这个机会,把常被市民“诟病”的服务质量来个大提升,与之前众多的不规范、不标准作个“了断”,真正把九江公交建设成为政府放心、百姓满意的优秀公交。

  这难度不是一般的大,但决定一经作出,九江公交说干就干。

  首当其冲的,是公交驾驶员。因为十米车厢内就他与乘客面对面,他的一言一行、一举一动都代表着九江公交,影响着公交形象。

  按照创建全国文明城市的要求,九江公交对6年前出台的《营运服务工作规范》进行了修订。新的工作规范提高了对驾驶员的职业要求和文明服务标准,有些条款甚至让驾驶员们感到“苛刻”,因此甫一出台,就被称为“最严”工作规范。

  很快地,《服务稽查工作制度》、《营运车辆卫生及考核管理办法》、《创建文明城市问责办法》等相关制度一一出台。标准更高要求更细的工作规范,配以严格的稽查制度和严厉的处罚机制才会产生良好的化学反应。有个小故事很能说明问题:新规范实施后,一名驾驶员被市民投诉没有礼让行人,公交督查部门通过监控查出了驾驶员,并对他进行了谈话教育。没有意识到所犯错误的驾驶员,在扣除考评分、暂停一周营运时间的处罚面前,认识到了问题的严重性,接受了处理结果。

  “最严”规范及其配套制度产生的约束力和影响力是巨大的。据悉,“最严”规范实施前,九江公交每月自查违规行为100多起。实施后,违规现象呈直线下降趋势,目前已降至每月30起以下。而且,以前让人觉得遥不可及的五星级司机也在不断涌现。

  全力而为公交颜值不断提升

  文明创建,盛事如约。

  打造赏心悦目的“车厢”文化,可丰富乘客的出行乐趣,亦可提高广大市民乘车的舒适感和愉悦度。要做到这一点,必须在车容车貌和车内环境卫生方面做到尽善尽美,让市民感觉到舒适温馨。

  为此,九江公交全力而为,为提高公交颜值而努力着。你看:

  九江公交坚持“一天一抽查、一周一督查”、“一月一次大检查”,共检查公交车辆13320辆次、公交站台1068座次,查出卫生死角、“牛皮癣”、车辆破损等各类问题20000余次,约谈各营运公司及保洁等单位主要负责人16人次。发现的问题,能立行立改的现场整改。机务和修理部门目前完成了对278辆公交车身、车内设施、座椅、扶手破损和缺失处的整改。

  至于车内环境卫生,九江公交所有车队都进行了卫生整治,集中清理整治了公交车内的电风扇、窗帘、地板及废旧广告。同时加强了日常保洁工作,做到车辆出场前一天一保洁,营运中一趟一清扫。

  清扫次数的成倍增加,市民素质的提高,让公交车内的环境卫生大变样。为此,今年76岁的浔阳区居民李年发写信给九江公交,为公交车内清洁卫生以及员工服务意识的增强点赞。

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