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武汉至九江铁路客运专线2013年将全线建成
目前已完成规划设计方案
 
http://www.jxnews.com.cn   2010-06-25 08:11   来源: 东楚晚报
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  “3年后,我们阳新也有‘高铁’了!”23日上午,获悉武九(武汉至九江)铁路客运专线阳新站将在太垴村建设的消息后,阳新县兴国镇太垴村村民黄朝兵笑眯了眼。

  随着武黄城际铁路、武九客运专线两条铁路干线建成,届时,阳新人去武汉九江都只要半小时,黄石也将形成不超过4小时的辐射圈,东至上海、西至重庆、南至广州、北至北京等主要城市都只要4个小时。

  武九客运专线“借”城铁延伸

  早在两个月前,铁道部在九江组织召开了《新建铁路武汉至九江客运专线预可行性研究》审查会,通过了武汉至九江客运专线初步建设方案并签署会议纪要!”23日,黄石市发改委交通科张玉桥科长称,武九客运专线是国家打造的高速铁路网的重要组成部分,目前已完成规划设计方案。

  6月17日,铁道部副部长陆东福来黄石踏勘武九客运专线黄石段设计、建设情况。陆东福表示,规划中的武九客运专线将从武黄城际铁路大冶北站延伸至江西省九江市。

  武九客运专线规划起于武汉市,途经鄂州市、黄石城区、大冶市、阳新县、江西省瑞昌市,终点是江西省九江市,项目全长198公里。近期规划中,武九客运专线将从正在建设的武黄城际铁路大冶北站延伸至九江市。武黄城际铁路将成为武九客运专线的“第一段”。该工程将建设111.446公里,项目估算总投资142亿元,武九客运专线拟在2013年全线建成。

  阳新人下广州只需3个半小时

  “以后阳新人下广州只要3个半小时!”昨日,市交通局有关负责人称,由于武九客运专线将设计采用时速达350公里/每小时的动车组,加之该客运专线将在阳新县城设站,武汉——九江全程仅需1个小时。阳新站建成后,阳新人去武汉或去九江都只要30分钟。

  昨日上午9时许,记者驱车来到阳新县中铁第四勘测设计院集团有限公司驻站处了解建设武九客运专线阳新段的情况。舒工程师介绍,目前,他们已完成了第一次线路勘测工作,已经绘制出设计方案图样。中铁第四勘测设计院对武九客运专线阳新段走向设计如下:阳新站(新设)上承大冶北站(武九客运专线大冶站点),下经阳新县白沙镇南,此地预留一个站点,向南绕过阳新县城区,在县城东面太垴村附近设立阳新东站。

  “目前阳新站站址还没最终敲定!”昨日上午,阳新县交通局有关负责人介绍,当初县里为形成经济产业对应互补格局,建议铁路设计部门把这一站址设在阳新北边,与现有阳新站(官桥附近)形成南北呼应,有利于拉动阳新城南、城北双向经济发展。

  武九客运专线阳新段线路目前有3个方案,最终线路仍没有敲定,但可以肯定的是,阳新城区太垴村和五一社区附近设站点的可能性大,届时,武九客运专线建成后,武汉-黄石-九江-南昌及黄石-武汉-广州等客运专线将连接起来,阳新人乘客运专列去武汉只需30分钟,再由武汉乘高铁至广州只需3个小时,全程共3个半小时。往东,阳新去九江只需30分钟,再由九江去温州或上海都非常便捷。

  有了武九和武黄,打工大县出行不再难

  “阳新是个打工大县,每年春节期间和寒暑假期间,客流量相当大,火车票经常是一票难求!”阳新县交通局有关负责人称,阳新县人口有100多万,其中20多万人在外打工。现有火车运输能力有限,目前只有官桥附近一个火车站,交通压力大。

  “我们老百姓就盼着早点把站建好!”昨日上午,阳新县兴国镇五一社区和附近的太垴村村民得知武九客运专线建设启动的消息后,兴奋不已。据了解,如果设计院的设计方案得到落实,五一社区和太垴村附近将成为武九客运专线阳新站站址。

  据黄石市发改委交通科科长张玉桥介绍,近期规划中,武九客运专线武汉至黄石段利用武黄城际铁路,新建黄石至九江段,接入九江地区九江站。远期规划,武汉至黄石段新建双线,与武黄城际铁路分线运行。近期规划的武九客运专线,正线从武黄城际铁路终点站大冶北站引出,跨越大冶湖,经小箕铺、白沙镇后抵阳新县城。目前,黄石和阳新争取铁路部门在白沙镇区附近设立白沙站,方案图中已预留了设站选址。

  黄石将形成4小时辐射圈

  “武黄城际铁路的到来,让黄石成为运输性能良好的城市。如果武九客运专线建设后,可以说这又是一条带动沿线多产业开发的‘黄金线’!”张玉桥表示,武九客运专线将极大节约市民的出行时间,对经济有拉动作用。而“城市一体化”带来的,将是城市之间“时空距离”的缩小,类似于上海、苏州地区的“2小时城市圈”,黄石将融入“半小时城市圈”。此外,一小时出省不是梦。

  随着武合、武广、汉宜、石武等铁路的建成通车和武九、京九等铁路的电气化改造完工,黄石将形成不超过4小时辐射圈,东至上海、西至重庆、南至广州、北至北京等主要城市都只要4个小时。

  目前,黄石境内铁路总里程达291.7公里。2009年,黄石铁路旅客运量达274万人次,货物运量1040万吨。武黄城际铁路、武九客运专线两条铁路干线建成后,可以促进城市间交流,加强中部大城市圈联系,增强中西部与东部沿海地区联系。

  编辑: 曹雁荣
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